Nissan Juke / Ниссан Жук
Фото Nissan Juke

Фотографии Ниссан Жук

Фото Nissan Juke  Ниссан Жук Nissan Juke сбоку Ниссан Жук спереди Nissan Juke сзади Nissan Juke передние сиденья Nissan Juke багажник Ниссан Жук салон
В 2010 году японская корпорация Nissan порадовала любителей экстравагантных автомобилей выпуском субкомпактного (класс В) кроссовера Nissan Juke. Как объяснили ниссановские маркетологи, они решили создать машину для молодых людей, достигших тридцатилетнего возраста, не обременённых семьёй и любящих спортивные, «острые» автомобили.

Действительно, обладающий экстравагантной внешностью Ниссан Жук имеет весьма скромные размеры. Его длина равняется 4135 мм, ширина — 1765 мм, высота — 1570 мм. Колёсная база у этого кроссовера составляет 2530 мм, а клиренс — 180 мм. Багажное отделение, как и сам автомобиль, субкомпактное: при сложенных задних сиденьях его объём не превышает 251 литра, а максимально может увеличиться до 830 литров (если задние сиденья полностью разложить). Полная снаряженная масса не более 1860 кг (с полноприводной трансмиссией).

Nissan Juke производится с одним из двух бензиновых двигателей объёмом 1,6 литра и мощностью либо 117 л.с., либо 190 л.с.(этот двигатель с турбонаддувом). Имеются как переднеприводные, так и полноприводные версии кроссовера. Полноприводный вариант поставляется только с более мощным мотором. В комплекте с 117-сильным двигателем идут или пятиступенчатая механическая трансмиссия, или вариатор. Переднеприводной автомобиль с турбированным двигателем оснащается шестиступенчатой механической коробкой передач, а полноприводная модификациях — вариатором.

Наибольшую максимальную скорость способен развить Ниссан Жук со 190-сильным мотором и механической коробкой передач — 215 км/час. Этот кроссовер и самый «реактивный», он разгоняется с места до 100 км/час за 8 секунд. А самым неторопливым является Juke с вариатором и атмосферным бензиновым двигателем. Его максимальная скорость не превышает 170 км/час, а время разгона с 0 до 100 км/час — 11,5 секунды.

«Аппетит» у Nissan Juke весьма умеренный, даже самая неэкономичная модель (полноприводная) расходует в городе не более 10,2 литра бензина на 100 км пути, на трассе — 6,0 л/100 км и при смешанном цикле — 7,6 л/100 км. У самого скромного «Жука» аналогичные показатели равны, соответственно, 8,1; 5,3 и 6,3 л/100 км. Оба двигателя работают на автомобильном бензине с октановым числом не менее 95. Ёмкость топливного бака — 50 литров (у полноприводнго варианта — 45 литров).

Передняя подвеска у всех Nissan Juke – независимая, пружинная, типа МакФерсон, а вот задняя — одинакова не у всех кроссоверов: на переднеприводных автомобилях используется торсионная балка с пружинами, а на машинах с полным приводом — многорычажная задняя подвеска.

Передние тормоза у кроссоверов – дисковые, вентилируемые, задние — дисковые.

По своей «упакованности» различаются шесть комплектаций Ниссан Жук: XE, SE, SE Sport, SE +, SE + Sport, LE.

В стандартное оснащение (то есть в любой автомобиль) входят тормозная система с ABS, Nissan Brake Assist и EBD, система стабилизации ESP с возможностью отключения, фронтальными и боковыми подушками безопасности (у переднего пассажира подушка отключаемая), электроусилитеь руля, центральный замок с дистанционным управлением и электронный иммобилайзер, омыватель фар с кнопкой активации. Помимо этого в каждом Nissan Juke имеются рулевая колонка с регулировкой по высоте, передние сиденья спортивной формы с подогревом, заднее сиденье, складываемое в ровный пол в пропорции 60:40, бортовой компьютер, датчик внешней температуры, электростеклоподъёмники всех дверей, управление аудиосистемой и системой «bluetooth hands-free» на руле, антенна на крыше и боковые зеркала с электроприводом и обогревом.

У Ниссан Жук в комплектации XE устанавливается кондиционер (в других моделях — климат-контроль), AM/FM/CD магнитола с системой «bluetooth hands-free» и четыре динамика.

Начиная с модификации SE, кроссоверы обеспечиваются передними и задними шторками безопасности, кожаной отделкой руля и переключателя коробки передач, круиз-контролем с ограничителем скорости и управлением на руле, системой динамического изменения настроек автомобиля с цветным многофункциональным дисплеем, передними противотуманными фарами и хромированной насадкой на выхлопную трубу.

В Nissan Juke SE и SE Sport устанавливается магнитола, которая поддерживает уже формат МР3 и имеет вход для подключения USB-устройств и iPod. В трёх других более дорогих комплектациях магнитола ещё совершенней — с пятидюймовым сенсорным дисплеем и навигационной системой на основе SD-карт, а количество динамиков возрастает до 6.

Камера заднего вида с цветным дисплеем также становится достоянием Жука в одной из трёх самых «навороченных» версий. В «спортивных» кроссоверах (а к ним относится и Nissan Juke LE) стоят педали с алюминиевыми накладками и сиденья, отделанные искусственной замшей (в LE – отделка сидений кожаная с красной прострочкой и перфорацией).

Самая дорогая комплектация Ниссан Жук LE порадует своего владельца наличием датчиков света и дождя, системой доступа «интеллектуальный ключ» для передних дверей и дверей багажника.

Объявления о продаже Nissan Juke


В этом разделе пока нет объявлений. Добавить объявление
Отзывы о Nissan Juke
Ваше имя*
Сообщение*
© 2010 Где Nissan.ru
Контакты

Ваш регион: